Миколаївські активісти вимагають прибрати посередників між муніципальною владою та водіями (ВІДЕО)
На зустрічі, що відбулася з першим заступником мера міста Олександром Андрієнко, громадські активісти висловилися за усунення посередників між водіями маршрутних таксі та владою міста.
Про це повідомляють «Новости N».
За словами громадського діяча Дмитра Рябченко, багато водіїв змушені виплачувати своїм підприємствам-перевізникам щоденну ренту, сума якої може становити, залежно від протяжності маршруту, від 300 до 500 гривень.
На думку Рябченка, яке він сформував за результатами спілкування з простими водіями, відмова від виплат перевізникам дасть шоферам можливість успішно працювати на дорогах зі старим тарифом.
Активісти зазначили, що підприємства-перевізники являють собою «прокладки», без будь-якої потреби поглинають частку прибутку, а тому розірвати контракти з ними потрібно якомога швидше.
Дана позиція була розкритикована Андрієнко, який нарікав на юридичну неможливість розриву договорів з підприємцями, за що накликав на себе підозри активістів в особистій залученості в справи транспортних підприємств.
На думку діяча громадського руху Олени Подципкіной, водії маршрутних таксі працюють з великими перевізниками на правах підприємців-фізичних осіб, а тому муніципальна влада має повне право укладати з ними договір безпосередньо.
Активісти вимагали від представників влади міста надати для ознайомлення контракти, укладені між транспортними підприємствами та муніципальними структурами, щоб побачити умови їх розірвання. Як зазначила Подципкіна, недавній транспортний колапс має всі шанси стати реальним прецедентом для розриву договорів, оскільки перевізники не виконали перед містом свої зобов'язання.
Копії договорів з перевізниками, як запевнив громадських діячів Андрієнко, будуть надані активістам вже протягом дня.
Нагадаємо, 4 березня в Миколаєві через бажання автоперевізників підвищити ціни на проїзд у міському маршрутному таксі в місті спостерігався транспортний колапс. Велика кількість транспорту не вийшла на маршрути, через що люди були вимушені ходити пішки, спізнюючись на роботу.